行业研究专家张翔分析指出，锁电主要有两种表现形式。首先是限制电池充放电深度，让电池在没充饱时就显示满电，或者电量未耗尽就显示为零。这虽然能延长电池寿命，但直接导致了续航指标缩水。另一种方式是人为减小充电电流。虽然小电流充电能有效降低电池热失控的概率，减少自燃事故的发生，但这显著拉长了用户的等待时间，让原本便捷的快充变得有名无实。除了安全考量，背后的经济利益也是车企锁电的重要诱因。目前许多车企承诺终
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发布时间：09:00:34